Tässä vielä aika-ajojen kokonaistulokset: Rookie 600, Rookie 1000.

Alastaro on edelleen aurinkoinen ja aika-ajot ajettiin tänäänkin siis varsin helteisessä kelissä. Allu veteli hienosti sinne 1.23:n puolelle. Kuussatasissa kolmen kärki onkin tosi tiukka, kaikki ovat aivan muutamien sekuntien sadasosien sisällä toisistaan, neljänteen onkin sitten matkaa jo n. sekunnin verran. Eli kun Allu pääsee jälleen kerran hyvään vauhtiin siitä heti eturivistä, niin odottelemme taas sitä pokaalia. ;)

Tonnisten aika-ajoissa Vesa on hienosti siellä kympin joukossa ja lähtee kisaan ruudusta kahdeksan. Mikalta lähti takanen alta yhdessä vaiheessa ja siinä päädyttiin pikkasen hiekan puolelle. Ei siinä mitään, mutta aika-ajot loppuivat kyllä siihen, kun vaihdepoljin lähti rytäkässä irti vaikka pystyssä pysyttiinkin. Mikalle siis taas se n. puolen välin paikka eli ruutu 17.

Kisat on tältä päivää ajeltu ja tiimimme ulkojäsen toi omasta kisastaan teltalle varsin hienon pokaalin sekä ruusun saavutettuaan palkintopallin toisen askelman. Hienoa Allu! Ja tällä nousujohteisella suunnalla kun jatketaan, niin sehän tietää ensi kisasta sitä ykkössijaa sillä viime kisan tulos oli kolmas ja nyt toinen. Eli huomenna olisi sitten vuorossa se palkintopallin korkein kohta! Eeiii... mitäh.... ei me tässä mitään paineita luoda... ;) Rookie 600 tulokset tästä linkistä.

Rookie tonnisissa kisa keskeytettiin kierroksella 5 kolmen pyörän kolaroitua lähtösuoralle tulevassa mutkassa. Onneksi ei kenellekään käynyt huonosti rytäkässä, vaan tilanteesta selvittiin lähinnä säikähdyksellä. Ratavarikolla sitten odoteltiin radan siivouksen ajan ja n. viiden minuutin kuluttua pyörät päästettiin takaisin radalle ja uusintastarttiin. Uusintastartin lähtöpaikat jaettiin uusiksi kisan ensimmäisen viiden kierroksen perusteella. Vesa oli tipahtanut yhden sijan ja lähti uusintastarttiin ruudusta 10, Mika puolestaan oli kivunnut yhden sijan ylöspäin ja starttasi nyt ruudusta 17. Uusintastartin jälkeen oli vuorossa 8 kisakierrosta ja lopulliset tulokset saatiin yhdistämällä molempien starttien tulokset. Tällä kertaa molemmat tiimin kuljettajat saivat Cup-pisteitä, sillä Vesa ylitti maalilinjan kahdeksantena ja Mika kahdentenatoista. :) Hyvä homma! :) Rookie 1000 tulokset.

Nyt on pyörät laiteltu valmiiksi huomista varten ja huomenna on uusi päivä ja uusi kisa. Samalla aikataululla mennään kuin tänäänkin eli Rookie kuussatasten aika-ajot klo 11.20-11.45 ja Rookie tonnisten aika-ajot 11.55-12.20. Kisat sitten Rookie kuussatasten osalta klo 16.15 ja tonnisten klo 16.45. Tervetuloa morjestamaan meitä tänne varikollekin! :)

 Kyllä on sitten niin upea kesäkeli ettei toista! Kerrankin kisa, jossa ei tarvi palella ja kulkea sadevaatteissa. Mahtavaa! Auringonpaiste on houkutellut myös ihmiset liikkelle ja yleisö on löytänyt tiensä tänne Alastaroon sankoin joukoin. Mutta mikäpä sen parempaa olisikaan kuin viettää mukava kesäpäivä kisoja katselemassa. Kuskeille helteinen keli toki tuo omat haasteensa, sillä kisa on kuitenkin aina rankka fyysinen suoritus ja siihen kun vielä lisätään kuuma kolmenkympin helle niin kyllä elimistö ja sitä kautta jaksaminen on kovilla. Nyt ollaankin tässä viettämässä taukoa, aika-ajot ajettiin puolen päivän aikaan ja kisat on tuossa ensin Allulla vartin yli neljä, Mikan ja Vesan startti on varttia vaille viisi. Allu starttaa kisoihin jälleen kerran eturivistä, tällä kertaa paikalta kolme. Vesa miehitti Rookie tonnisten starttiin ruudun numero yhdeksän ja Mikan paikka on puolen välin tienoilla ruudussa 18. Aika-ajojen tulokset löytyvät seuraavista linkeistä: Rookie 600 ja Rookie 1000.

Ja nyt on pakko kyllä blogisihteerinkin vähän hehkuttaa. Sattuipa nimittäin niin, että tämä tyttö sai oikein kunnon kyytiä!  Pääsin aika-ajojen ja kisastarttien väliajalla Vesa Kallion kyytiin kokeilemaan vähän miltä se oikein tuntuu kiertää Alastaron rataa Kallion kakspaikkaisen kyydissä. Olihan se aivan sairaan makeeta! :))) Ja keuliminen on takapenkkiläisenä kyllä hullunhauskan tuntuista, lähtösuoralla sitä riitti pitkä pätkä ja matkalla muuallakin muutamaan otteeseen. Hih. :) Kovin vaan on rankkaa puuhaa tuo takapenkkiläisenä olo kun ei saa tukea tankista, eikä takajalkatapitkaan oikein avita ja muutenkin asento on sellainen, että siinä on koko ajan vain ja ainoastaan käsien varassa, jarrutuksissa varsinkin on kädet kovilla. Mutta huisin kivaa kaikesta huolimatta, heti lähtisin uudestaankin! Että kävikö tässä nyt niin, että RR-kärpänen puraisi oikein kunnon palasen pakarasta ja tilannetta ei voi enää korjata...  (Ja Mika sanoi, että jos me mennään kaks päällä kovempaa kuin hän yksinään, niin hän lopettaa koko kisaamisen! Mutta ei sentään, vielä jatkaa VM-TT samalla kokoonpanolla tästä eteenpäinkin. )

Hieman ennen starttia oli vielä varsin puolihölmö keli, sateen uhkaa kovasti ilmassa, rata toisesta päästään kuiva ja toisesta märkä. Hankala tilanne, johon osa sitten lähti saderenkain, osalla oli myös slicksejä. No, jälkimmäinen osoittautui oikeaksi ratkaisuksi, sillä kisan ei aikana ei lopulta satanut ja ratakin kuivui lähes kokonaan. Mika lähti sadekelin renkailla ja oli aika pulassa niiden kanssa, vaikka saikin hyvin napsittua sijoja edestään. Kisa kuitenkin keskeytettiin kierroksella 7 pahan kaatumisen myötä, joten kovin pitkälle ei Mika ehtinyt listalla kipuamaan vaan lopulliseksi sijoitukseksi jäi 16. Olisi siinä muutama sija ollut vielä saavutettavissa, pistetilinkin olisi varmasti saatu ainakin sillä yhdellä pisteellä auki jos olisi koko kisa ajettu. Mutta turvallisuus ennen kaikkea, kisan keskeytys oli aivan oikea ratkaisu. Näin siis tällä kertaa, ensi kerralla ajetaan sitten Alastarossa. Tervetuloa kaikki mukaan kisoihin ja poiketkaa ihmeessä varikolla teltalla jutulla! :)

Kisan kokonaistulokset löytyvät tästä klikkaamalla.

Noniin, Supersport B:n kisa ohi ja Allu nappasi itselleen pokaalin kolmannesta sijasta. Se tietää myös 16 pistettä Cupin pistetaulukkoon laitettavaksi. HYVÄ ALLU!!

Kisan tulokset löytyvät pdf-muodossa tästä klikkaamalla.

Ja ihan näillä näppäimillä starttaa Superbike B:n lähtö. Peukut pystyyn. :)

Aika-ajot on nyt kokonaisuudessaan suoritettu. Allun sijoitus oli vasta 13. mutta ensimmäisten aika-ajojen upea tulos takasi silti paikan eturivistä kisastarttiin. Myös Mikan toiset aika-ajot menivät huonommin kuin ensimmäiset ja lähtöruuduksi tuli 21. Aika-ajojen kaikki tulokset, niin ensimmäiset, toiset kuin yhdistettykin, löytyvät pdf-muodossa alla olevista linkeistä (aukeavat uuteen ikkunaan).

Supersport B

Superbike B

Kyllä se on vaan Suomen kesä lyhyt ja vähäluminen, helteet tuli, oli ja meni ja ollaan jälleen siellä +5 asteisessa kelissä. On se jumankekka kumma, että talvella oli jatkuvasti sitä kymmentä astetta lämmintä ja nyt kesäkuussa sitten se +5 ja öisin siellä melkein nollankin tienoilla. Että niin mikä kesä, missä??

Torstai oli myrskyinen päivä, eikä se illasta miksikään muuttunut. Savon seudulla oli pahimmillaan kymmeniä tuhansia talouksia ilman sähköjä, tuuli ujelsi huimissa lukemissa ja varsinkin Juvan suunnalta tullessa oli puita kaatuneena tielle useampiakin kappaleita. Ja kun jälleen kerran oltiin varikolle saavuttu vaillinaisin varustein niin ilohan oli suorastaan ylimmillään. Esim. teltasta puuttuivat sivuseinät ja jalkapainot... Onneksi niiden puuttuminen oli huomattu sentään matkalla, joten viime hetken soitto illalla Nokialle pelasti tilanteen. Vesa nimittäin ei lähtenyt mukaan tähän kisaan joten hän sai osakseen pikkunakin käydä viemässä puuttuvat tavarat Ylöjärvelle, josta ne perjantaiaamuna saapuivat Ylijoen mukana tänne Virtasalmelle. Kiitokset molemmille! Kurja täällä olisi ollut vesisateessa olla pelkkä katto pään päällä kun vettä tuli ja tulee mukavan sievän pikku kesätuulen mukana välillä vaakatasossa. Olemme kai tartuttaneet unohteluviruksen myös Alluun kun häneltä puolestaan oli jäänyt kypärä kotiin, onneksi sekin saatiin hoidettua varsin kivuttomasti, sillä Mika oli siinä vaiheessa vasta tulossa ja pieni koukkaus Jyväskylässä ei haitannut matkantekoa lainkaan.

Torstai-iltana saatiin onneksi lainata naapuritelttaa ja Allun pyörän kanssa touhuttiin pitkälle aamuyöhön asti alustan vaihdon myötä. Mutta kyllä kannatti!! Perjantaina kun oltiin oma teltta saatu kasaan aamusta ja päästiin radalle ajelemaan, niin Allu totesi, että eipä ole IKINÄ pyörä ollut näin hyvä ajaa. Mikallakin on uusi alusta alla, mutta sen säätöjä ei ole saatu kovin hyvin kohdalleen. Tämän päivän aika-ajoissa nähtiin sitten konkreettisesti mitä siitä seuraa kun pyörä saadaan säädettyä kohdilleen, Alluhan se päräytti aika-ajojen parhaan ajan! Hienoa!  Vielä kun toisetkin aika-ajot menevät yhtä hyvin niin tässähän ruvetaan odottelemaan pokaalia tähän telttaan itse kisasta. No, ei mennä asioiden edelle, mutta pidetään peukkuja! Mikan sijoitus ekoissa aika-ajoissa oli 16/33 eli aika tarkkaan puolessa välissä mennään.

Supersport B:n ensimmäisten aika-ajojen tulokset pdf-muodossa tästä linkistä ja Superbike B:n ensimmäisten aika-ajojen tulokset pdf-muodossa tästä linkistä. (Aukeavat uuteen ikkunaan.)

Kisat kisattu ja tulostakin saatiin - Vesalle pisteitä Cupissa ja pokaali Viron sarjassa!

Jep, kerrankin kausi alkaa näin positiivissa merkeissä. Vesa ponkaisi matkaan siis eturivistä ja alku sujui varsin mallikkaasti. Ylijoki kyllä lähti heti alusta menemään ihan omia menojaan ja vetäisi kunnon kaulan ennenkö kukaan ehti kissaa sanoa. Perässätulijat kilpailivat tiukasti seuraavista sijoista, Vesa vaan tipahti tuosta kärkijoukosta kun takarengas ei yksinkertaisesti toiminut ei sitten ei pätkääkään ja tulipa tuota käytyä tutkimassa vähän Jurvan radanvarren kasvillisuuttakin, mutta onneksi pystyssä pysyen. Siinä sähellyksessä meni monen monta pyörää ohi ja hetkeksi oli vauhtia himmattava kun radalle pääsi takaisin, renkaat olivat moisen maastoajon jälkeen tietysti aivan roskaiset ja likaiset ja siten liukkaat. Vaikeuksista huolimatta Vesa ylitti maalilinjan yhdeksäntenä ja keräsi itselleen 7 Cup-pistettä. Yhdeksäs sija oli samalla myös toinen sija - nimittäin Viron sarjassa! Sepä tiesi Viron sarjan palkintojen jaossa sitä, että sieltähän tulla tupsahti käpälään hieno pokaali. Hienompi homma! :)

Mikan osalta kisa sujui siinä mielessä hienosti, että aamulla aika-ajoissa tullutta omaa henkilökohtaista enkkaa tuli samantein parannettua lähes kokonaisella sekunnilla. Vielä on toki matkaa kärkeen tästä huolimatta, mutta mukava huomata, että suunta on nousujohteinen. Kokonaistuloksissa sijoitus oli 18., joten Cup-pisteitä ei tästä tullut. Viron sarjassa sentään jotakin pisteitä on tarjolla, vaan vielä ei tiedetä paljonko, kun Viron sarjan kaikkia osallistujia ei tiedetä. Täytyy odotella Annikan päivityksiä asiasta.

Huikean vauhdikas kisa päättyi ylivoimaisen Ylijoen voittoon ja samallahan se tulla tupsahti myös rataennätys Jampun nimiin (1:10,909). Hyvä Jamppu!

Allun osalta Supersport B -luokan kilpailu päättyi hienoon kymmenenteen sijaan. Sentään ensimmäinen kisa ja heti kympin sakissa. Tunnetusti nälkä kasvaa syödessä ja harjoituksen myötä sijoitukset paranee. Ja sittenhän ollaankin pulassa loppukesästä kun ei enää tiedetä mihin kaikki pokaalit oikein mahtuu! Täytyy varmaan hankkia sivuteltta palkintoja varten... ;)

Rataa on kierretty aika-ajojen merkeissä nyt toisenkin kerran tälle päivää. Supersport B:ssä tuli romua parin pyörän verran, mutta Alluhan testasi kaatumista jo eilen, joten tänään kurvailtiin vaan sujuvasti kumipuoli alaspäin. Nämä toiset aika-ajot menivätkin jo aamua paljon paremmin ja tuloksena oli hieno kolmas sija! Yhdistetyissä tuloksissahan tämä tarkoittaa, että Allu starttaa illan kisaan lähtöruudusta numero 7.

Superbike B:ssä sitten tapahtuikin hieman pahempi kaatuminen heti toisella kierroksella ja aika-ajot keskeytettiin ja ambulanssi pyyhälsi kaatumispaikalle. Noin vartin verran siinä odoteltiin että päästiin jatkamaan ajoja, tällä kertaa yhtä pyörää vähempänä. Tuloksina toisesta aika-ajosta oli Vesan osalta sija 17 ja Mikan osalta 22. Vesan ensimmäisten aika-ajojen huipputulos piti Vesan kuitenkin yhdistetyissäkin tuloksissa hyvällä hollilla ja Vesa lähtee kisaan neljännestä lähtöruudusta eli eturivistä! Hienoa! Mika lähtee kisaan ruudusta 24. Toivottavasti viime vuonna Mikan bravuuriksi osoittautuneet hyvät lähdöt ovat vielä tänäkin vuonna hallussa, jotta tuosta saataisiin puristettua tuloslistalla ylöspäin.

Nyt murkinoimaan, jotta jaksaa ajaa vielä kisassa! :)

Kesäisen kauniin, mutta viileän lauantain ratailut alkoivat kello yhdeksän heti supersporttien (B) aika-ajoilla, eli teltalla touhuttiin jo aikaisin aamusta, jotta Allu saatiin ajoissa matkaan. Eilinen kaatuminen ei vielä ollut ehtinyt unohtua, mutta silti hieman kankeahkosta ja jännittyneestä ajosta huolimatta Allun ajokkina toimiva sininen salama löytyi tuloslistalla sijalta 12, kun koko köörissä ukkoja oli mukana 26.

Superbike B:n aika-ajot olivat heti perään joten teltalla tapahtui vuoronvaihto Allun tullessa ja Vesan & Mikan lähtiessä. Tässä sakissa mentiin kyllä huimaa vauhtia, ensimmäisenä tässä vaiheessa ajalla 1:09,912 listalla keikkuu Ylijoki samanlaisella -09 Suzukilla kuin Vesalla ja Mikallakin. Ja heti toisena onkin sitten Vesa!! Tämähän näyttää hyvältä, viime viikonlopun tunnelmat voitokkaasta kaudesta senkuin vahvistuvat. Mutta no, jäitä hattuun nyt kuitenkin, tässä vasta kauden ensimmäistä kisaa aloitellaan ja paljon ehtii vielä sattua ja tapahtua, ihan vaikka jo tänäänkin. Mutta tottakai saa ja pitääkin olla positiivisella mielellä. :)

Mika on ehtinyt harjoitella tänä keväänä aivan olemattoman vähän, mutta silti hänkin teki oman henkilökohtaisen rataennätyksensä. Ei huonosti sekään! Tosin vauhdit ovat kasvaneet huimasti taas viime vuodesta, kun nyt tällä ajalla selvisi koko 32 pyörän joukossa sijalle 21. Nyt pitäisi tehdä seuraava oma ennätys heti toisiin aika-ajoihin ja vielä vaan parantaa kisaa varten. Saapa nyt nähdä. Toisiin aika-ajoihin Mika joutuu lähtemään vanhoilla renkailla, jotka jo tuossa äsken luistelivat aivan riittävästi, joten voi olla vaikea niillä lipsutella parempiin aikoihin. Kisoihin on sitten uudet renkaat. Vesalla on kyllä uudet renkaat jo toisiin aika-ajoihinkin, joten eiköhän sieltä eturivin paikka irtoa itse kisaan. Pidetään ainakin peukkuja!!

Aamu valkeni aurinkoisena ja leiri saatiin siinä mukavasti kasaan porukalla ilman kiireitä. Tiimin ulkojäsenenä tässä meidän teltassa majailee nyt myös supersporteissa ensimmäistä kauttaan ajava Aleksi "Allu" Kyllästinen. Lisäksi tiimin henkilövahvuus on kasvanut yhdellä kun aikaisempina kausina käyttämättöminä lojuneisiin mekaanikon saappaisiin on täksi kesäksi astunut Siirosen Timo. Timon apu on kyllä heti näin päivästä yksi alkaen osoittautunut korvaamattoman arvokkaaksi. Tässähän aletaan siis olla kohta kuin ihan oikean kilpatalli!

Aamun ensimmäiset harjoitukset sujuivat kaikilta kutakuinkin mallikkaasti, toiset harjoitukset jäivätkin sitten kaikilta ajamatta. Allu kun kellahti heti ensimmäisellä kierroksella kyljelleen ja matka tyssäsi siihen. Superbiken osalta taas perinteinen RR-keli eli kunnon monsuunisade esti Mikaa & Vesaa lähtemästä radalle. Keli oli oikein hyvä ja kuiva vielä siinä vaiheessa kun oli n. minuutti aikaa setin alkuun. Siinä minuutissa sitä vettä sitten alkoi tulla ja varsin reipasta kyytiä. Paikoitellen varikko tulvi siihen malliin, että kanootti olisi ollut tarpeen. Ja no, sadekelin renkaitahan ei tietenkään ollut valmiina, joten renkaiden vaihtoon ei ollut aikaa. Sepä siitä sitten... Ei muuta kuin laittamaan pyöriä valmiiksi huomista varten ja katsastuksessakin piti tottakai poiketa. Allun pyörä saatiin sekin kuntoon, vaikka katteiden korjaus vaatikin jonkin verran mielikuvitusta. Nyt vielä kuljettajien ja huoltojoukkojen ruokahuollon pariin ja perjantai on paketissa. Siispä grilli kuumaksi! :)

Mikan piti alunperin tulla hyvissä ajoin Jurvaan ja ajatus oli, että vähän olisi ehtinyt ajamaankin. Mutta koskas mikään nyt menisi kuten on suunniteltu... Pyörän kanssa touhutessa meni tovi jos toinenkin kun asenneltiin ohjausiskaria, käännönrajottajia, uudet jalkatapit, painittiin katteiden kanssa jne jne. Niinpä se päivä menikin sitten siinä ja lähtö onnistui vasta ilta puoli yhdeksän aikaan. Se taas tarkoitti sitä, että auto kurvasi Jurvan varikolle vasta lähempänä puolta yötä. Vaan eipä täällä tainnut moni nukkumassa olla, kova tohina oli vielä päällä ja monet vieläkin touhuavat ulkona, vaikka kello lähentelee yhtä. VMTT:n teltta saa kyllä odottaa aamuun! Vesakin tulee vasta aamulla, joten kootaan leiri sitten yhdessä. Nyt kohta suihkun kautta nukkumaan.

Tiimi otti kaiken mahdollisen hyödyn irti aurinkoisesta (vaikkakin kovin tuulisesta) viikonlopusta HelRC:n ajoleirin muodossa. Tai no, lähinnä Vesa sai ajettua kunnon aikoja ja pääsi oikeasti reenaamaan, Mika keräili vain kilometrejä kun edelleenkään Mikan pyörässä ei ole ohjausiskaria ja pyörän oma vakio-ohjausiskari ei kyllä toimi nopeatempoisessa rata-ajossa pätkääkään. Se ei ikään kuin ”kerkiä mukaan” joten varsinkin aukaisujen kohdalla sai olla todella tarkkana ja ottaa varovasti kun keulan kevetessä ilmeni erittäin herkästi woblausta. Vauhdit jäivät siis Mikan osalta vähäisiksi. Noh, kisaan mennessä saadaan kyllä iskariasia kuntoon, samaten ongelmia aiheuttaneet jalkatapit. Mikan pyörään vaihdetaan myös välitykset kun tänään vihdoin pienen odottelun jälkeen Jenkeistä tilatut sopivat hammasrattaat saatiin hakea tullista. Harmi vain, että ensireeni kisakuntoisella pyörällä tulee sitten vasta itse kisaviikonloppuna, se ei kyllä oikein riitä…

Vesan pyörä puolestaan on jo valmis kisaan, melko lailla vakiokuntoisella pyörällä Vesa pääsee jo kovaa kyytiä. Vesan pyörään on vaihdettu pakoputkisto, laitettu ohjausiskari sekä shifteri ja se on säädetty BikeDoctorilla. Tällä kombinaatiolla Vesa starttasi myös kauden ensimmäisen kisaan, joka oli pienimuotoinen kerhokisa lauantain lopuksi. Lähtöruudut määräytyivät päivän aikojen perusteella ja Vesa lähti matkaan ruudusta kuusi. Yhteensä kisaan osallistui 25 kuljettajaa ja Vesa väänteli kaasukahvasta siihen tahtiin, että ylitti maalilinjan toisena. Vesa se vaan maalissa  harmitteli kun Kallio pääsi alussa karkuun, kisa kun meni muuten niin hyvin. Että eipä sitten muuta kuin oikeita kisoja odotellessa, tämähän kuulostaa (ja näyttää!) siltä, että pisteitä tulee tänä vuonna viime vuodenkin edestä! Kallio nyt kuitenkin ajeli sen n. 3 sekuntia nopeammin per kierros ja saapui maaliin 22 sekuntia ennenkö loppuporukka. ;) Että on siinä vielä tavoitetta. ;) Mutta tavoitteitahan pitääkin olla! Positiivisella mielellä siis kohti ensi viikonloppua mennään.

Marko Jämsän ottamia kuvia leiriltä voi katsella TÄÄLTÄ (linkki aukeaa uuteen ikkunaan).

Mikan pyörä käytettiin Oulussa Bikefoxilla säädettävänä viime perjantaina ja teholukemat ovat aika miehekkäät - yli 180 hv takapyörällä. *thumbs up* Lauantaina vielä katteet paikalleen ja tänään sitten suunnaksi Alastaro. Kevät ja ajokelit oli houkutelleet radalle paljon väkeä, niin kisakuskeja kuin muitakin rataharjoittelusta innostuneita.

Jo ensimmäisen setin aikana pyörä osoitti luonteensa ja voimaa on todella paljon. Meinasi siinä vaan hetikohta radalle päästyä käydä pienimuotoinen hazardi etusuoralla kun etujarru jäi jumiin / laahaamaan voimakkaasti, radalta poistuessa pyörä ei alamäkeenkään kulkenut ilman kaasua. Ohhoi. Onneksi vika saatiin korjattua ettei mennyt koko päivä moisen takia hukkaan.

Vaikeuksia aiheutti myös originaalit jalkatapit, jotka tulevat aivan liian lähelle Devilin putkia. Jalalle ei jää käytännössä tilaa ollenkaan ja ajaminen on siten todella hankalaa. Muutaman kerran oikea jalka tipahtikin tapilta ja päätyi takavanteen väliin, kenkä otti iskua ja vannekin sai kolhuja, mutta onneksi kuski selvisi näistä vain säikähdyksillä.

Voimakkaat kevättuulet nostattivat ajoittain pienimuotoisia hiekkamyrskyjä radalle ja sekin osaltaan vaikeutti ajamista, mutta tärkeintä olikin nyt saada kilometrejä alle ja totutella uuteen pyörään. Kaiken kaikkiaan siis kiva päivä ja hyvillä mielin kohti ensi viikonlopun HelRC:n leiriä. Harmi vain että WP:n alustaa ei vielä siihen mennessä saada. Takapää voi olla, että ehtii vielä ennen Jurvan kisaa, mutta etupäätä saa odotella sitäkin kauemmin.